ເຄື່ອງຈັກ CNC ສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ແດ່ສຳລັບການສ້າງລົດຊຸດ?
ເຄື່ອງ CNC ກວມເອົາວຽກງານລົດຍົນ 4 ຢ່າງຄື: ໂຕະພລາສມາ CNC ຕັດຂາຍຶດໂຄງລົດ, ແຖບ, ແລະແຜ່ນເສີມເຫຼັກຈາກເຫຼັກ; ເຄື່ອງຕັດໂຟມ CNC ແກະສະຫຼັກຕົວຖັງລົດຂະໜາດເຕັມ ແລະຫົວສຽບແມ່ພິມ; ເຄື່ອງຕັດ CNC ຕັດແຜງໜ້າປັດ, ແຜ່ນຮອງພື້ນ, ແລະຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ; ແລະເຄື່ອງຕັດ CNC ລະບົບລະງັບ billet ແລະສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໂຕະພລາສມາ.
ການສ້າງລົດຊຸດແມ່ນ 4 ສາຂາວິຊາການຜະລິດທີ່ໃສ່ໝວກດຽວຄື: ວຽກງານໂຄງລົດເຫຼັກ, ວຽກງານຕົວຖັງລົດປະສົມ, ການຕິດຕັ້ງແຜງ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ແຕ່ລະສາຂາວິຊາສອດຄ່ອງກັບປະເພດເຄື່ອງຈັກ CNC ໜຶ່ງຢ່າງ, ແລະ ບໍ່ມີສາຂາໃດທີ່ຕ້ອງການອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ. ທຸກຢ່າງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເໝາະກັບບ່ອນຈອດລົດ 2 ຄັນ.
ຫຼັກຖານຂອງຊຸມຊົນມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ສະມາຊິກໃນເວທີສົນທະນາ LocostUSA ໄດ້ຕັດແຜ່ນໂຄງລົດ ແລະ ວົງເລັບໃສ່ໂຕະ CNC plasma ທີ່ສ້າງ ຫຼື ຊື້ມາໂດຍສະເພາະສຳລັບໂຄງການລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍຜູ້ກໍ່ສ້າງຄົນໜຶ່ງສັງເກດເຫັນວ່າການຕັດວົງເລັບ ແລະ ແຖບໃສ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນງ່າຍກວ່າ ແລະ ໄວກວ່າເຄື່ອງບົດມຸມ ແລະ ເຄື່ອງຕໍ່ຈິ๊กຊໍ. ຄົນອື່ນໆຜະລິດໂຄງສ້າງຕົວຖັງແກ້ວ-ໂຟມ-ແກ້ວຫຼາຍກວ່າຕົວຖັງຮູບຊົງ CNC. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງງານອະດິເລກແທນທີ່ຈະເປັນທາງລັດອ້ອມຮອບມັນ.
ໂຄງລົດ: CNC Plasma ສຳລັບວົງເລັບ, ແຖບ ແລະ ແຜ່ນ
ເຄື່ອງຈັກ 1: ໂຕະຕັດພລາສມາ CNC
ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີຂອງໂຄງລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນມາຢ່າງດີ. ໂຄງລົດແບບ Locost ຕ້ອງການຂາຕັ້ງເຫຼັກຫຼາຍສິບອັນ, ແຖບລະບົບລະງັບ, ແຜ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ແຖບເສີມແຮງ, ແລະ ແຕ່ລະອັນແມ່ນໂປຣໄຟລ໌ 2D ຮາບພຽງທີ່ໂຕະ plasma ຕັດເຫຼັກອ່ອນໜາ 3 ຫາ 6 ມມ ພາຍໃນວິນາທີ. ຕີນຕິດຕັ້ງກະຕ່າມ້ວນພຽງຢ່າງດຽວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງກໍລະນີຄວາມແມ່ນຍໍາ: ກົດລະບຽບກິລາມໍເຕີສະປອດມັກຈະຕ້ອງການແຜ່ນເສີມແຮງທີ່ມີຄວາມໜາຢ່າງໜ້ອຍ 3 ມມ ແລະ ມີພື້ນທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊື່ອມກັບເປືອກດ້ວຍຮູບແບບສະກູສະເພາະ. ການຕັດແຜ່ນເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ເປັນຮູບແຕ້ມເທິງໂຕະ CNC ດີກວ່າການບົດດ້ວຍມືທຸກຄັ້ງ.
ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກສະທ້ອນເຖິງທໍ່ສົ່ງປ້າຍ ແລະ ທໍ່ສົ່ງສິນລະປະໂລຫະ: ແຕ້ມວົງເລັບໃນ CAD (ຫຼືດາວໂຫຼດໄຟລ໌ DXF ຂອງຊຸມຊົນ, ເຊິ່ງໂລກ Locost ແບ່ງປັນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສຳລັບແຜ່ນຕົວຖັງປຶ້ມ), ວາງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃສ່ແຜ່ນ, ແລະຕັດ. ສະມາຊິກ LocostUSA ຄົນໜຶ່ງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງເລເຊີ ແລະ CNC ໄດ້ສະເໜີສິ່ງນີ້ໃຫ້ກັບຊຸມຊົນຢ່າງແນ່ນອນ: ສົ່ງແບບແຕ້ມ, ຮັບແຜ່ນຕົວຖັງທີ່ສຳເລັດແລ້ວ, ບໍ່ມີການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ. ດ້ວຍໂຕະຂອງທ່ານເອງ, ການບໍລິການນັ້ນຈະຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ.
A 4x4 ໂຕະ plasma CNC ແບບອະດິເລກ ກວມເອົາວຽກງານຂອງວົງເລັບ ແລະ ແຖບຂອງການສ້າງຕົວຖັງລົດເຕັມຮູບແບບ, ແລະ ໂຕະຕັດ plasma CNC ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດສຳລັບແຜ່ນຮອງພື້ນ, ແຜ່ນຝາຜະໜັງ, ແລະ ແຜງອຸໂມງສົ່ງກຳລັງທີ່ຕັດອອກຈາກແຜ່ນເຕັມ. ຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ສຳເລັດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າມັກຈະຮັກສາລາຍໄດ້ຈາກໂຕະເປັນທຸລະກິດຂ້າງຄຽງ, ເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືທຸລະກິດສິລະປະໂລຫະພລາສມາ.
ຖ້າທຸລະກິດຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຕັດທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໂລຫະ, ເຄື່ອງຕັດ laser laser ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.
ຮ່າງກາຍ: ຕົວຄູນໂຟມ CNC ແລະ ປລັກແມ່ພິມ
ເຄື່ອງຈັກທີ 2: ເຄື່ອງຕັດໂຟມ CNC (3 ແກນ ຫາ 5 ແກນ)
ການຍົກລະດັບ CNC ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດຽວຕໍ່ການສ້າງລົດຊຸດ. ໂຄງສ້າງຕົວຖັງເສັ້ນໄຍແກ້ວແບບດັ້ງເດີມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ buck ຮູບຮ່າງດ້ວຍມື: ຫຼາຍອາທິດຂອງການປັ້ນຮູບຮ່າງ, ການຂັດ, ແລະ ການສົມມາດທີ່ເບິ່ງເຫັນ. ເຄື່ອງຕັດໂຟມ CNC ແກະສະຫຼັກ buck ດຽວກັນຈາກ EPS ຫຼື ບລັອກໂຟມ polyurethane ໂດຍກົງຈາກ 3D ແບບຈຳລອງ, ສົມມາດຢ່າງສົມບູນແບບ, ເປັນຊົ່ວໂມງ. ວາງເສັ້ນໃຍແກ້ວໃສ່ຕົວເບາະ, ດຶງເປືອກ, ແລະຕົວຖັງຈະກົງກັບ CAD. ຊ່າງກໍ່ສ້າງ LocostUSA ອະທິບາຍວິທີການມາດຕະຖານຢ່າງຊັດເຈນ: ໂຟມເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວເບາະຊົ່ວຄາວເພື່ອປົກປິດແກ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແກ້ວກໍ່ອອກມາ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງໂຟມກໍ່ສຳເລັດ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເສັ້ນດ້າຍດິຈິຕອນໃຫ້ຜົນຕອບແທນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໂກນດັງ, ບังໂຄນລົດ, ຮອຍແຕກ, ແລະ ເປືອກຫຸ້ມຕົວລົດເຕັມຮູບແບບສາມາດສ້າງແບບຈຳລອງໄດ້ຄັ້ງດຽວ, ສະທ້ອນເພື່ອຄວາມສົມມາດຊ້າຍ-ຂວາທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະ ຕັດເປັນສ່ວນທີ່ຕິດກາວເຂົ້າກັບປລັກຂະໜາດເຕັມ. ການປ່ຽນແປງການອອກແບບມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕັດໃໝ່, ບໍ່ແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່. ສຳລັບວຽກງານຕົວລົດຄັ້ງດຽວ, ຜູ້ກໍ່ສ້າງຈະໃຊ້ແກ້ວໂດຍກົງໃສ່ບັອກ. ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຊ້ຳໄດ້, ບັອກຈະກາຍເປັນປລັກສຳລັບແມ່ພິມເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ເໝາະສົມ.
ໄດ້ STYLECNC ຫ້ອງສະແດງຮູບພາບການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໂຟມ ສະແດງໃຫ້ເຫັນຊັ້ນຮຽນຂອງວຽກງານນີ້, ແລະ ເຄື່ອງຕັດໂຟມ CNC 4 ແກນ ຈັດການແກະສະຫຼັກແບບໝຸນສຳລັບພາກສ່ວນໂຄ້ງລໍ້ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງປະສົມ. ຢູ່ເທິງສຸດ, ຂະບວນການດຽວກັນນີ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຜະລິດເຕັມຮູບແບບ: STYLECNC ເຄື່ອງແກະສະຫຼັກເຣົາເຕີ 5 ແກນ ເງິນກ້ອນລົດທີ່ສົມບູນສຳລັບການສ້າງແບບຈຳລອງລົດຍົນ, ແລະ 3D ວິດີໂອຕັດໂຟມສຳລັບເຮັດແມ່ພິມລົດ ສະແດງໃຫ້ເຫັນແມ່ພິມຂະໜາດເຕັມທີ່ຖືກເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເປັນຮຸ່ນອຸດສາຫະກຳທີ່ຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ຜູ້ກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດເຮັດໃນຂະໜາດຊຸດ.
ແຜງ ແລະ ເຫຼັກບິດ: ເຄື່ອງເຣົາເຕີ ແລະ ໂຮງສີ
ເຄື່ອງຈັກທີ 3: ເຄື່ອງຕັດ CNC (ສາມາດໃຊ້ກັບອາລູມີນຽມໄດ້)
ຮ້ານແຜງ. ແຜ່ນຮອງພື້ນອາລູມີນຽມ, ຝາປິດອຸໂມງສົ່ງກຳລັງ, ແຜງໜ້າປັດທີ່ມີຮູຕັດ, ແຜ່ນຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງ, ແລະ ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ ລ້ວນແຕ່ມາຈາກເຄື່ອງຕັດແຜ່ນອາລູມີນຽມ ແລະ ແຜງປະກອບ. ປະເພນີ Locost ຈະຕິດຜິວອາລູມີນຽມໃສ່ກັບໂຄງປະມານທຸກໆນິ້ວ, ແລະ ເຄື່ອງຕັດຈະຕັດທຸກໆຜິວ, ທຸກໆຮູສ່ອງແສງ, ແລະ ທຸກໆເຄື່ອງໝາຍອ້າງອີງເສັ້ນຕຸ້ມໃສ່ຮູບແຕ້ມ. ແຜງໜ້າປັດພຽງຢ່າງດຽວກໍ່ເປັນເຄື່ອງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຊ່າງກໍ່ສ້າງຫຼາຍຄົນ: ຮູຕັດ, ຮູຕັດສະວິດ, ແລະ ປ້າຍສະຫຼັກໃນການຕັ້ງຄ່າດຽວ.
ເຄື່ອງຈັກທີ 4: ໂຮງສີ CNC (ຂະໜາດເຕັມ)
ພະແນກຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍໍາ. ລະບົບການລະງັບ, ຂາຕັ້ງກະບອກເບຣກ, ຕົວແຍກແຣງພວງມາໄລ, ຊຸດກະບະ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເກຍແມ່ນອາລູມີນຽມເຫຼັກກ້າ: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຮັບນໍ້າໜັກໄດ້, ຕ້ອງການຄວາມທົນທານທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະ ຕິດສະກູໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ຖືກເຄື່ອງຈັກ. ໂຮງສີໂລຫະລະດັບອະດິເລກຈັດການສ່ວນໃຫຍ່ໃນ 6061-T6, ໂດຍ 7075-T6 ສະຫງວນໄວ້ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງແທ້ໆ. ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໃນເວທີສົນທະນາ Locost ສ້າງແບບຈຳລອງລະບົບການລະງັບທັງໝົດໃນ CAD ກ່ອນທີ່ຈະຕັດຊິ້ນສ່ວນດຽວ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທຸກໆຂາຕັ້ງມີຢູ່ແລ້ວເປັນໄຟລ໌ທີ່ສາມາດເຄື່ອງຈັກໄດ້.
ສຳລັບວຽກງານເຫຼັກກ້າ, ເຄື່ອງຕັດ CNC ສຳລັບໂລຫະ ກວມເອົາຊັ້ນຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ແລະພື້ນຖານຂອງວັດສະດຸ (ເຫຼັກກ້າທຽບກັບເຫຼັກຫລໍ່, 6061 ທຽບກັບ 7075, ການສົ່ງ ແລະ ຄວາມໄວ) ແມ່ນໄດ້ກວມເອົາຢູ່ໃນຄູ່ມືການເຄື່ອງຈັກອາລູມິນຽມເຫຼັກກ້າ. ສຳລັບວຽກງານແຜງ, ຄູ່ມືຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ CNC router ສຳລັບອາລູມີນຽມ ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ spindle, ເຄື່ອງມື, ແລະ ການຖືລົງ.
ເຄື່ອງຈັກໃດກ່ອນ? ຕາຕະລາງຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ
ຜູ້ຜະລິດມີໜ້ອຍຄົນທີ່ຊື້ເຄື່ອງຈັກທັງ 4 ເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກທຳອິດທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບຂັ້ນຕອນຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານ, ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານຈ້າງພາຍນອກແລ້ວ. ຕາຕະລາງສະແດງແຜນທີ່ເຄື່ອງຈັກໄປຫາຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ, ຈຳນວນຊິ້ນສ່ວນທົ່ວໄປ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເລີ່ມຕົ້ນ.
| ຂັ້ນຕອນການສ້າງ | ເຄື່ອງ | ພາກສ່ວນທົ່ວໄປ | ຄ່າເຂົ້າ (ໂດລາສະຫະລັດ) |
|---|---|---|---|
| ການຜະລິດໂຄງລົດ | ຕາຕະລາງ plasma CNC | 60 ຫາ 120 ວົງເລັບ, ແຖບ, ແຜ່ນ, ເປືອກຫຸ້ມນອກ | 3,000 ກັບ 8,000 |
| ໂຄງສ້າງຕົວຖັງ ແລະ ແມ່ພິມ | ເຄື່ອງຕັດໂຟມ CNC | ຊຸດເບກ ຫຼື ປລັກ 1 ອັນ (ດັງ, ບังໂຄນ, ຮອຍແຕກ) | 4,000 ກັບ 15,000 |
| ແຜງ ແລະ ພາຍໃນ | ເຣົາເຕີ້ທີ່ສາມາດໃຊ້ກັບອາລູມີນຽມໄດ້ | 15 ຫາ 30 ຜິວໜັງ, ກະທະ, ແຜງໜ້າປັດ | 5,000 ກັບ 15,000 |
| ສ່ວນປະກອບຂອງເຫຼັກກ້າ | ໂຮງງານ CNC ແບບອະດິເລກ | ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ 10 ຫາ 25 ຊິ້ນ | 3,000 ກັບ 10,000 |
ສຳລັບຜູ້ກໍ່ສ້າງສ່ວນໃຫຍ່, ໂຕະ plasma ຊະນະການຕັດສິນໃຈຊື້ຄັ້ງທຳອິດ: ໂຄງລົດມີຈຳນວນຊິ້ນສ່ວນສູງສຸດ, ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແມ່ນໂປຣໄຟລ໌ 2D ທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະ ແບບຢ່າງຂອງຊຸມຊົນແມ່ນເລິກເຊິ່ງທີ່ສຸດ. ຜູ້ກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນຈາກຊຸດກອບທີ່ຊື້ໄປຂ້າມໄປຫາເຄື່ອງຕັດໂຟມ ຫຼື ໂຮງສີ ຂຶ້ນກັບວ່າວຽກງານກໍ່ສ້າງຕົວຖັງ ຫຼື ການປັບແຕ່ງກົນຈັກແມ່ນຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
3 ບັນທຶກການປະຕິບັດຕົວຈິງຈາກຊຸມຊົນການກໍ່ສ້າງ:
✓ ອອກແບບດິຈິຕອນກ່ອນ: ຜູ້ສ້າງ Locost ຈະສ້າງແບບຈຳລອງໂຄງລົດ ແລະ ລະບົບລະງັບທັງໝົດໃນ CAD ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ. ທຸກໆວົງເລັບທີ່ທ່ານສ້າງແບບຈຳລອງແມ່ນໄຟລ໌ຕັດທີ່ທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງແລ້ວ, ແລະ ແບບຈຳລອງຊຸມຊົນທີ່ແບ່ງປັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໄວ.
✓ ຮວບຮວມເຫຼັກກ້າຂອງທ່ານ: ຂາຕັ້ງທີ່ມີຂະໜາດເທົ່າກັບຕົວຖັງຈະຮວບຮວມໃສ່ແຜ່ນບາງໆ. ການຕັດພວກມັນໃນຄັ້ງດຽວຈະດີກ່ວາການເຮັດຊິ້ນສ່ວນແຕ່ລະອັນເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ແລະນິໄສການຮວບຮວມຈະສືບທອດມາຈາກຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງ plasma ແລະ ACP ໂດຍກົງ.
✓ ຈື່ກົດລະບຽບ: ຖ້າລົດຈະເຄີຍເຂົ້າແຂ່ງຂັນ, ໃຫ້ຕັດແຜ່ນໂຄງສ້າງຄວາມປອດໄພຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຕົວຖັງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນເສີມ, ເນື້ອທີ່, ແລະ ຈຳນວນສະກູຖືກຂຽນໄວ້ໃນຄູ່ມືກິລາມໍເຕີສະປອດ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕັດດ້ວຍ CNC ບັນທຶກຄວາມສອດຄ່ອງໄດ້ດີກ່ວາຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍມືຫຼາຍ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ເຈົ້າສາມາດຕັດ CNC ໃສ່ໂຄງລົດໄດ້ແທ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ວົງເລັບ, ແຖບ, ແຜ່ນ, ແລະ ໄສ້ປິດ, ໂຄງທໍ່ເອງຍັງຖືກຕັດ, ຮອຍບາດ, ແລະ ເຊື່ອມດ້ວຍມື. ສະມາຊິກ LocostUSA ດໍາເນີນການໂຕະ plasma CNC ໂດຍສະເພາະສໍາລັບວຽກງານແຜ່ນໂຄງລົດ, ແລະ ສະມາຊິກຊຸມຊົນທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງ CNC ໄດ້ສະເໜີບໍລິການແຜ່ນໂຄງລົດແບບຕັດຕາມຮູບແຕ້ມໂດຍບໍ່ມີການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາ. ທໍ່ໂຄງຍັງຄົງເປັນໂຄງການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມມ່ວນທີ່ສຸດຢູ່ແລ້ວ.
ຜູ້ຮັບເໝົາຜະລິດແມ່ພິມລົດยนต์ດ້ວຍ CNC ແນວໃດ?
ວິທີການມາດຕະຖານແກະສະຫຼັກເງິນຈາກ EPS ຫຼືໂຟມໂພລີຢູຣີເທນໃສ່ເຣົາເຕີ CNC ໂດຍກົງຈາກ 3D ຮູບແບບຕົວຖັງ. ເສັ້ນໃຍແກ້ວຖືກວາງໄວ້ເທິງຕົວຖັງ, ແຫ້ງ, ແລະດຶງ, ແລະດັ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດ LocostUSA ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້, ໂຟມເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພຽງຮູບຮ່າງຊົ່ວຄາວເພື່ອເຄືອບແກ້ວ. ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຊ້ຳໄດ້, ການດຶງຄັ້ງທຳອິດນັ້ນຈະກາຍເປັນຕົວສຽບສຳລັບແມ່ພິມຜະລິດ. ການຕັດ CNC ເຮັດໃຫ້ຕົວຖັງມີຄວາມສົມມາດຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງການສ້າງຮູບຮ່າງດ້ວຍມືບໍ່ເຄີຍບັນລຸຜົນໄດ້.
ໄຟລ໌ ແລະ ແຜນການ DXF ຂອງລົດ kit ມາຈາກໃສ?
ໂລກ Locost ຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນແຜນການຮ່ວມກັນ: ໂຄງລົດປຶ້ມ Ron Champion ຕົ້ນສະບັບ, ປັບປຸງໂດຍຊຸມຊົນ 3D ຮູບແບບຕ່າງໆໃນເວທີສົນທະນາເຊັ່ນ LocostUSA, ແລະຫ້ອງສະໝຸດ DXF ຂອງວົງເລັບທີ່ແບ່ງປັນໂດຍຜູ້ກໍ່ສ້າງ. ຜູ້ກໍ່ສ້າງຫຼາຍຄົນສ້າງແບບຈຳລອງລະບົບການລະງັບຂອງຕົນເອງໃນ CAD (Inventor, Fusion 360, AutoCAD ລ້ວນແຕ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນບັນທຶກການກໍ່ສ້າງ) ແລະສ້າງໄຟລ໌ຕັດຈາກຮູບແບບເຫຼົ່ານັ້ນ. ຮູບແຕ້ມວົງເລັບ 2D ໃດໆກໍ່ກາຍເປັນໄຟລ໌ຕັດ plasma ຫຼື router ພາຍໃນນາທີ.
ຜູ້ກໍ່ສ້າງລົດຊຸດຄວນຊື້ເຄື່ອງ CNC ໃດກ່ອນ?
ສຳລັບການກໍ່ສ້າງແບບງ່າຍໆ, ໂຕະ plasma: ຕົວຖັງຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນຕັດດ້ວຍ CNC ຫຼາຍທີ່ສຸດ (60 ຫາ 120 ວົງເລັບ ແລະ ແຜ່ນ), ໂຕະເຂົ້າເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 3,000 ໂດລາສະຫະລັດ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກຈະສືບຕໍ່ມີລາຍໄດ້ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງສິລະປະການຕັດ, ປ້າຍ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສຳລັບຜູ້ກໍ່ສ້າງອື່ນໆ. ສຳລັບການກໍ່ສ້າງແບບກອບທີ່ມີໂຄງການກໍ່ສ້າງຕົວຖັງ, ເຄື່ອງເຣົາເຕີທີ່ສາມາດໃຊ້ໂຟມໄດ້ຈະເອົາຊ່ອງທຳອິດແທນ.
ໂຮງງານ CNC ແບບອະດິເລກສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລະບົບລະງັບໄດ້ບໍ?
ວົງເລັບຮັບນ້ຳໜັກ, ຕົວແຍກ, ຕົວປັບຄາລິບເປີ, ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງກະບະໃນເຫຼັກກ້າ 6061-T6, ແມ່ນແລ້ວ, ພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມແຂງແກ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມີຂອບເຂດວິສະວະກຳທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ເລຂາຄະນິດທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພສົມຄວນໄດ້ຮັບການວິເຄາະທີ່ເໝາະສົມໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງວ່າໃຜຈະຜະລິດມັນ; ມາດຕະຖານຂອງຊຸມຊົນ Locost ແມ່ນການສ້າງແບບຈຳລອງລະບົບລະງັບເຕັມຮູບແບບໃນ CAD, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນ CAM ໜຶ່ງຂັ້ນຕອນຈາກໂຮງສີ. ສະຫງວນ 7075-T6 ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງແທ້ໆ.
ສາຍທາງລຸ່ມ
ການສ້າງລົດຍົນຊຸດໜຶ່ງປະກອບດ້ວຍ 4 ໂຄງການຜະລິດ, ແລະປະຈຸບັນ CNC ມີເຄື່ອງຈັກສຳລັບແຕ່ລະໂຄງການຄື: plasma ສຳລັບເຫຼັກໂຄງລົດ, ການແກະສະຫຼັກໂຟມສຳລັບຕົວຖັງລົດ, ເຄື່ອງເຣົາເຕີອາລູມີນຽມສຳລັບແຜງ, ແລະເຄື່ອງໂມ້ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນ billet. ບໍ່ມີອັນໃດທີ່ສາມາດກຳຈັດເຄື່ອງຫັດຖະກຳໄດ້. ມັນກຳຈັດຮອຍຂັດ, ໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ແລະໄລຍະເວລາຫຼາຍເດືອນຂອງການຜະລິດແບບວົງເລັບດຽວທີ່ຢຸດໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ກ່ອນການທາສີ.
STYLECNC ສ້າງລຸ້ນຂະໜາດບ່ອນຈອດລົດຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກໃນຄູ່ມືນີ້, ຈາກ ໂຕະ plasma ແບບອະດິເລກ ໂດຍຜ່ານການ ເຄື່ອງຕັດໂຟມ ແລະ ໂຮງສີທີ່ມີຄວາມສາມາດດ້ານໂລຫະ, ເຖິງ ລະບົບ 5 ແກນທີ່ແກະສະຫຼັກຕົວຖັງລົດທັງໝົດ ສຳລັບການສ້າງຕົ້ນແບບລົດຍົນ. ຕິດຕໍ່ STYLECNC ທີມງານພ້ອມດ້ວຍແຜນການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານ ແລະ ລາຍຊື່ອາໄຫຼ່ທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢຸດການຈ້າງງານພາຍນອກ.
